L’automobile si presenta con design dinamico, nel linguaggio specialistico definito “Sensuous Sportiness” (letteralmente, “sportività sensuale”) e completamente rivoluzionato, così come con nuovi propulsori elettrificati e un più completo pacchettodi connettività e di sicurezzaper questa categoria.
Aumenta lo spazio a disposizione per i passeggeri sui sedili posteriori, che ora potranno godere di 88mm di spazio in più per le gambe e 44mm in più per le spalle. Il bagagliaio offre 26 litri di capienza in più, arrivando così ad 351 litri complessivi con i sedili posteriori in posizione verticale e a 1.165 litri a sedili ripiegati. Allo stesso tempo, la linea di cintura è stata resa più bassa, offrendo una migliore visibilità al conducente.
Sempre per quanto riguarda il design coniugato all’efficienza, segnaliamo anche la nuova combinazione del touchscreen centrale da 10.25’’ con il cluster digitale, sempre da 10.25’’. Connessi alla nuova i20 sono anche Apple CarPlay e Android Auto, ora disponibili con una soluzione wireless, che consentono agli occupanti di sfruttare le funzionalitaÌ€ dei loro smartphone iOS e Android in modo ancora piuÌ€ immediato.
È disponibile anche un ultimo aggiornamento telematico per quanto riguarda Hyundai Bluelink, utilizzabile per trasferire dati in tempo reale, come informazioni meteorologiche e traffico, ma anche aggiornamenti su parcheggi e stazioni di rifornimento piuÌ€ vicine con i relativi prezzi. Tra le altre funzioni eÌ€ disponibile anche Find My Car, che permette agli utenti di localizzare il proprio veicolo in luoghi non familiari.
Oltre che alla connettività, Hyundai ha pensato a migliorare anche la sicurezza. Tra i numerosi nuovi sistemi di assistenza alla guida disponibili, si trovano anche il Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC), l’Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) e il Blind-spot Collision-avoidance Assist (BCA). L’auto, quindi, è in grado di proteggere i guidatori anche alle basse velocitaÌ€, oltre che offrire una maggiore comoditaÌ€ di parcheggio con funzioni come il Rear Cross-Traffic Collision Assist (RCCA) e il Parking Collision-Avoidance Assist - Reverse (PCA-R). Nuova i20 eÌ€ inoltre dotata di eCall, un sistema che permette agli occupanti del veicolo di contattare automaticamente i servizi di emergenza attraverso un pulsante all’interno dell’abitacolo. Inoltre, il sistema si aziona automaticamente in caso di attivazione degli airbag del veicolo.
La Nuova Hyundai i20 è disponibile in una gamma di motori rinnovata e con una scelta tra due differenti propulsori e tre trasmissioni. Al top della gamma, un motore 1.0 T-GDi turbo benzina da 100 CV, abbinato a un sistema mild-hybrid a 48 volt. Questo contribuisce a una riduzione del 3- 4% dei consumi di carburante e delle emissioni di CO2. In termini di trasmissione, il sistema a 48 volt eÌ€ disponibile con un cambio a doppia frizione a sette marce (7DCT) o con uncambio manuale intelligente a sei marce (6iMT), che scollega il motore dalla trasmissione dopo che il conducente rilascia l'acceleratore, permettendo all'auto di entrare in modalitaÌ€ coasting, col motore acceso in follee col motore spento, per un ulteriore risparmio di carburante.
Il 1.0 T-GDI è dotato della tecnologia Continuously Variable Valve Duration (CVVD). Il CVVD ottimizza le prestazioni del motore e i consumi, rimanendo allo stesso tempo un modello ecosostenibile. La tecnologia di controllo delle valvole regola i tempi di apertura e chiusura delle valvole in base alle condizioni di guida, durante la marcia.
La Nuova i20 è proposta con quote mensili da 149 euro e un anticipo di 5.850 euro grazie al finanziamento Hyundai i-Plus e permuta o rottamazione dell’usato (TAN 4,96%, TAEG 6,83%) per un vantaggio cliente di 2.750 euro.
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