Cinquant’anni a Montecarlo

Obiettivo le gare endurance 2017 della Peroni Race, da disputare a bordo dell’auto (che sarà anche da strada) da corsa a energie alternative più potente sul mercato: 800 cavalli dal suo motore biturbo bifuel a GPL ed E 85, e 300 hp prodotti anteriormente da 2 motori da 150 cavalli ognuno studiati per Tecno dagli ingegneri Bonifacio e Muzio di Bar Engineering, che daranno vita entro il 2017 alla nuova Tecno-MCA GT 1100/EA.

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Il ritorno di Tecno sulle piste dopo una lunga assenza insieme a Montecarlo Automobile in GT (Gran turismo) – commenta Ballabio – avviene con il pilota ed amico ex Tecno, Alfa e Ferrari F1 Nanni Galli che ha già iniziato le prime prove con l’inedita Tecno GT, a cui dovrebbe affiancarsi l’altro pilota Tecno Derek Bell 5 volte vincitore alla 24 h di Le Mans. Proprio Le Mans con il motore alimentato a GPL della Tecno Gt resta l’obiettivo per il sodalizio italo-monegasco.

Si uniscono così due esperienze, quella di Tecno in F1 e quella di MCA nel campo delle energie alternative, la cui squadra corse – Montecarlo Engineering – ha vinto numerosi titoli negli ultimi anni nel mondo degli Ecorally con le Alfa Giulietta e Mito a GPL guidate dal più volte campione del mondo Massimo Liverani. Al Motor Show in esposizione altre due auto (stand Duessegi Editore, pad. 31): un’Alfa Romeo a GPL e una Montecarlo Centenaire Carlo Chiti con motore Alfa Romeo 6 cilindri mono fuel a metano.

Campionato internazionale FIA Energie Alternative 2016

L’equipaggio Liverani/Ciervo con l’Alfa Romeo Giulietta a GPL ha conquistato l’ultimo podio della stagione 2016 in Grecia. Il Team Rouge et Blanc del Principato di Monaco è stato per il secondo anno consecutivo  leader indiscusso, campionato italiano AciSport compreso, nella categoria VIII riservata ad auto alimentate a GPL.