Dopo l’anteprima al Salone di Parigi, debutta sul mercato la prima versione ibrida plug-in della nuova Volkswagen Passat GTE.
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Equipaggiata con cerchi in lega Astana da 17”, il design si distingue per la calandra anteriore cromata con una sottile striscia blu, dal nuovo paraurti anteriore e dai fari led a “C”. Rivisitato anche l’abitacolo, con il nuovo indicatore del livello batterie e il display a colori interattivo per le info di guida, navigazione e infotainment. Altri dettagli sono il volante multifunzione e cambio rivestiti in pelle con cuciture blu e la luce ambiente azzurra. Sotto il cofano il rinnovato 1.4 TSI da 156 CV e un motore elettrico da 115 CV con cambio DSG a tripla frizione che erogano 218 CV per una velocità max di 220 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8”. In modalità solo elettrica raggiunge i 130 km/h con un’autonomia di 50 km e la batteria ricaricabile in 4 ore e 15 minuti tramite una presa 230V o con una wallbox per garage (optional) in sole due ore e mezza. La berlina costa 46.500 € chiavi in mano e 47.500 € la station wagon.
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