La gamma Nissan Micra si arricchisce con la esclusiva versione GPL.
Col pieno dei 2 serbatoi (benzina e GPL) l’autonomia è di oltre 1.000 km (WLTP ciclo combinato).
Il 3 cilindri benzina turbo IG-T 92 da 1000 cc è abbinato a un cambio manuale 5 rapporti.
L’impianto GPL è prodotto solo per questo modello da BRC Gas Equipment, che ne cura installazione e messa a punto.
Vanta un’iniezione di tipo sequenziale fasata in fase gassosa della famiglia Sequent che dosando la quantità di GPL da immettere in base alla necessità di marcia ottimizza efficienza del motore e riduce le emissioni.
Il commutatore di alimentazione ha il comando nel tunnel centrale alla base della leva del cambio ed è dotato di 4 LED nella parte inferiore che indicano la quantità di GPL nel serbatoio e un LED nella parte superiore che indica il carburante utilizzato: rosso (benzina) o verde (GPL).
Il sistema elettronico monitora l’impianto memorizzando il tipo di carburante usato prima di arrestare il motore e reimpostarlo automaticamente al nuovo avvio: nel caso in cui venga spento in modalità GPL il riavvio avverrà in modalità benzina; passerà poi al GPL una volta raggiunta la temperatura d’esercizio ottimale.
Un segnale sonoro avvertirà dell’avvenuto cambio. Il serbatoio GPL toroidale nell’alloggiamento della ruota di scorta non riduce la capienza del portabagagli ed ha una capacità di 42l (33,6 effettivi). Di serie il riduttore per collegare la presa di carica del serbatoio (posta sotto al bocchettone della benzina) con l’erogatore.
Potenza massima kW (CV)/giri: 66-64 (90-87)/5500. Velocità massima (km/h): 175. Consumo medio (km/l): 18,2-12,8. 3 gli allestimenti: Eco Visia, Eco Acenta e Eco N-Design con prezzi a partire da 11.900 € con Ecobonus – fondi disponibili permettendo – per la prima versione.
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