Nuova Bentayaga Hybrid anche in Europa

Il primo passo sul percorso del brand per proporre un'offerta elettrificata per ogni modello entro i prossimi 3 anni, in vista del primo BEV di Bentley nel 2025 e come parte della rivoluzionaria strategia di Bentley che si propone di diventare l'azienda leader mondiale nel settore della mobilità sostenibile di lusso. Il powertrain è composto da un 3,0 l V6 biturbo e un motore elettrico da 126 CV. La potenza è di 449 CV, la coppia massima è di 700 Nm. La batteria da 17,3 kWh può essere ricaricata in 2 ore e 30’ da una wallbox da 7,2 kW. Oltre 860 km di autonomia, di cui circa 50 km in modalità 100% elettrica. Il motore elettrico riceve il supporto del termico quando è richiesta coppia extra o se si superano i 135 km/h. Il pedale stesso ha una sorta di scalino, così che il passaggio dalla modalità elettrica a quella ibrida sia sempre evidente. Dall'Inghilterra ancora nessuna informazione su data di uscita e prezzo: prevedibili non meno di 150.000 €, stesso prezzo base di una Bentayga V8.