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19
Mar, Ott
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Peugeot 308 SW: station wagon con motore anche ibrido plug-in

Auto Novità
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Al centro del progetto della nuova Peugeot 308 SW maggiore abitabilità per i passeggeri, raggiunta grazie a una lunghezza di 4,64 m e un passo di 2,73.

Numeri accompagnati dall’ottimizzazione aerodinamica: Cx 0,277 e coefficiente aerodinamico SCx 0,618 m, permettono di ridurre CO₂ e consumo carburante.
Ampia scelta di motorizzazioni a partire dalle hybrid plug-in. La 225 e-EAT8 a 2 ruote motrici abbina un propulsore benzina 1.598 cm3 PureTech da 180 cv ad un motore elettrico da 110 cv (81 kW) per una potenza cumulata di 225 cv che permette alla vettura un’autonomia solo elettrica di 59 km. La motorizzazione Hybrid 180 e-EAT8, 2 ruote motrici, abbina sempre un propulsore 1.598 cm3 150 cv all’elettrico da 110 cv (81 kW). Questa seconda opzione assicura un’autonomia in modalità solo elettrica di 60 km e una potenza complessiva di 180 cv. Entrambe le versioni dispongono di un cambio automatico a 8 rapporti, una batteria agli ioni di litio dalla capacità di 12,4 kWh e una potenza di 102 kW. 2 i tipi di caricatori: a bordo un monofase da 3,7 kW, mentre in opzione un caricatore monofase da 7,4 kW. I tempi di ricarica vano dalle 7,5 ore da una presa standard di 8 A all’ora e 55 minuti da una wallbox da 32 A. Listini per la gamma ibrida plug-in a partire dai 37.750 della Hybrid 180.

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