Il city camion rimane fedele alla sua reputazione di mezzo versatile grazie a una gamma di motori tra i quali un CNG a doppia alimentazione metano-benzina di 3 l, da 136 CV e 350 Nm di coppia, disponibile anche con il cambio automatico Hi-Matic a 8 marce.
Utilizza un doppio catalizzatore SCR, riprogettato per occupare lo stesso spazio dei modelli precedenti. Con 5 lunghezze e 3 altezze, offre un volume di carico da 9 a 19,2 m cubi nella variante furgone a cabina singola. Prevista anche la versione a cabina doppia per chi viaggia con una squadra di operai e tante merci da consegnare. Tutto questo senza modificare l’aspetto esteriore del veicolo. Connettività ai vertici grazie all’Iveco Driver Pal, articolato nelle skills MyIveco e MYCOMMUNITY. Sospensioni AIR-PRO, cambio manuale a 6 rapporti più retromarcia e sedili in memory foam. BLOG COMMENTS POWERED BY DISQUS