Lunga 4,855 m, larga 1,880, alta 1,495, passo di 2,950, fa propri i dettami del rispetto ambientale: vernice per esterni ricavata da gomme esauste, per gli interni da piante di bambù, rivestimenti dei sedili in pelle ecologica, plancia in tessuto PET riciclato e materiali derivati dalle reti da pesca per i pannelli interni delle portiere.
Ampia gamma diversificata di power- train full-electric: versione base trazione posteriore con motore elettrico e pacco batterie da 53 kWh, con il quale assicura un consumo medio 14 kWh ogni 100 km, variante long range con accumulatori da 77,4 kWh e autonomia di 610 km e una trazione integrale 325 Cv e 605 Nm di coppia massima. Con la piattaforma E-GMP può sfruttare le colonnine pubbliche fast-charge fino a 350 kW e ripristinare dal 10 all’80% di energia in meno di 20 minuti. La funzionalità Vehicle-to-Load trasforma il pacco batterie in una fonte di energia per i dispositivi elettronici a bordo. Arrivo sul mercato nei primi mesi 2023. BLOG COMMENTS POWERED BY DISQUS
