Disponibili da gennaio nelle concessionarie italiane, i due nuovi modelli possono contare sui vantaggi fiscali e di mobilità legati all’omologazione monovalente: Audi si conferma l’unico costruttore premium a proporre un’intera famiglia di vetture alimentate a gas naturale come risposta concreta e alternativa alle esigenze della mobilità moderna.

Puma è uno dei 14 modelli elettrificati che Ford introdurrà entro il 2020: come annunciato lo scorso anno, ogni nuovo veicolo lanciato dall’Ovale Blu dopo la Focus, avrà almeno una versione elettrificata.

Renault svela in anteprima mondiale al Salone dell’Automobile di Bruxelles 2020 le versioni ibrida e ibrida plug-in dei suoi due best-seller: Nuova Clio E-Tech e Nuovo Captur E-Tech Plug-in.

Golf si rinnova: prevista per il 2020 l'ottava generazione del modello più amato di Volkswagen.

L'11 novembre Skoda svelerà il nuovo modello di Octavia, previsto in innovative versioni eco-friendly, anche a metano e ibride.

Ridurre le emissioni di CO2 e NOx rispetto ai carburanti convenzionali per ridurre l’inquinamento diventa frontiera anche per Skoda, che con Kamiq, la new entry “green” della gamma, propone la sua prima motorizzazione a metano adottata da un Suv. Il motore 1.0 G-TEC a metano, efficiente ed ecosostenibile ma in grado di generare 90 cavalli di potenza, soddisfa le normative sui gas di scarico Euro 6d TEMP con un sistema di recupero dell’energia in frenata start and stop automatico.