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Mer, Ott
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A 40 anni dal debutto Fiat Panda continua a riscuotere consensi grazie a un’evoluzione stilistica al passo con i gusti e a una progettazione capace di mantenere un’elevata praticità pur rinunciando all’impronta spartana delle origini.

Al Salone di Torino del 1957 debutta un’auto destinata a entrare nella storia, l’Abarth 500, modello nato dal genio di Karl Abarth destinato a stupire il mondo delle corse con record e vittorie.

C’era una volta la familiare a metano, trasformata con impianti non sempre eccelsi che la rendevano lenta o rumorosa. La bombola occupava mezzo baule e impediva di ribaltare i sedili vanificando la flessibilità di carico. Oggi chi vuole una station wagon a gas naturale trova (pochi) modelli evoluti che si distinguono dalle versioni tradizionali solo al momento di pagare il carburante. Una l’abbiamo provata sulle colline moreniche. È la Volkswagen Golf Variant 1.4 TGI Highline. 

Fiat Panda Natural Power 0.9 Lounge
Tra le più longeve auto di sempre, Fiat Panda entra nella storia anche per l’ampia offerta di tecnologie.

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