Renault Trucks continua ad ampliare la sua gamma di veicoli industriali elettrici e dà inizio alla commercializzazione in Europa del d wide z.e. lec (Low Entry Cab), un veicolo 100% elettrico dotato di cabina ribassata, disegnata per facilitare le operazioni di raccolta dei rifiuti e tutelare la sicurezza degli operatori e degli utenti della strada.
Il d wide z.e. lec è equipaggiato di alcune strutture in grado di migliorare la sicurezza sul lavoro: altezza ridotta di 200 mm rispetto ai camion di distribuzione standard, la presenza del singolo gradino antiscivolo e all’apertura delle porte a 90° che riduce di molto la fatica degli addetti intenti a entrare e uscire dalla cabina parecchie volte per giro. Sempre garantendo sicurezza e agio agli addetti, Renault Trucks raccomanda i finestrini laterali aggiuntivi nella parte posteriore della cabina, per avere un’ottima visione diretta.
La cabina, molto spaziosa, permette di ospitare il conducente e tre persone di equipaggio. Il pavimento piatto opzionale consente sia una libertà di movimento non irrilevante all’interno del veicolo sia di entrare e uscire sui due lati.
Sviluppato in stretta collaborazione con l’allestitore Estepe, il Renault Trucks d wide z.e. lec è proposto in versione 6x2 con asse posteriore sterzante ed è ordinabile in tutta Europa. Uno dei suoi pregi migliori è decisamente la sua essenza totalmente elettrica, non emette gas di scarico e può circolare nelle zone urbane a traffico limitato.
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