Prevista con un solo motore, un powertrain full hybrid 4 cilindri 2.0 benzina a ciclo Atkinson, 2 motori elettrici (uno di spinta, uno motogeneratore) e una batteria agli ioni di litio da 72 celle, la berlina nipponica arriva in ottobre.
La potenza combinata è di 184 CV con 315 Nm di coppia massima. Grazie alla trasmissione a rapporto fisso, consumi inferiori a 5 litri ogni 100 km ed emissioni CO2 intorno ai 110 g/km secondo i test di omologazione WLTP. Tra le molte dotazioni di sicurezza valgono una menzione il Cruise Control Adattivo con sistema di mantenimento distanza fino a 0 km/h e di corsia, i sistemi di monitoraggio dell’angolo cieco (BSI) e del traffico in manovra (CTM). 3 gli allestimenti: Elegance (34.200 euro), Sport (35.300 euro) e Advance (38.700 euro).
5 colori disponibili: Platinum White, Sonic Grey Pearl (l’unico senza sovrapprezzo), Crystal Black Pearl, Premium Crystal Red Metallic, Premium Crystal Blue Metallic.
